轮胎世界网得悉，12月5日，韩国货运工人年夜罢工步履，已进行了12天。

韩国当局下达的开工令已生效，首要口岸的水泥运输正在恢复。

但因为部门工人拒不共同，致使轮胎、钢铁和石化产物的丧失依然很年夜。

据报导，韩泰轮胎年夜田和锦山工场的集装箱装卸率，狂跌60%。

在年夜田工场轮胎配送中间，积存了年夜量没法实时发货的集装箱。

韩泰轮胎暗示，假如罢工勾当继续延续，物流和出产将不成避免地中止。

针对这一景象，韩国政府已在4日决议，对不共同人员采纳强硬办法。

他们打算打消这些工人的油价补助，和高速公路通行����APP费的宽免特权。

比来10天，韩国年夜罢工步履，已形成3462亿韩元的汽车财产商品，被迫中止出货。

(本文为轮胎世界网原创作品，转动请说明来历：轮胎世界网)